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起重机主梁设计

发布时间:2017-06-09 12:12:00 点击:    

 
 

无锡宏达起重电机:起重机是各种工程建设广泛应用的重要设备。随着科技的飞跃发展,起重机械对减轻劳动强度、节省人力、降低建设成本、提高劳动生产率、加快建设速度、实现工程施工机械化起着十分重要的作用。

一、起重机的分类随着工业技术的不断发展,桥式起重机的重类越夹越多。根据使用吊具不同,可分为:吊钩式起重机、抓斗式起重机、电磁吸盘式起重机。根据用途不同,可分为:通用桥式起重机、冶金专用桥式起重机、水电站用桥式起重机等。根据主梁结构形式可分为:箱形结构桥求起重机、管形结构桥式起重机、型钢(工字钢)和钢板制成的简单截面粱的起重机称梁式起重机。这种起重机多采用电动葫芦作为起重小车。

二、主要构造及基本构造

(一)主要构造

桥门式起重机一般由主梁(桥架)、端梁、支腿和下横梁等结构件构成结构主体。主梁上的小车轨道上装有起升机构和小车运行机构的小车架,端梁和下横梁装有大车运行机构台车架,主梁、端梁、支腿上布置栏杆、走台和爬梯,主粱下方吊挂司机室。在主梁内或上方及司机室内布置起重机的电控系统。通过主粱上的集电器将电源引入起重机。主梁上装有小车导电装置,起重机总电源导电装置等。

主梁结构形式有箱形、偏轨箱形、四桁架等结构形式。走台在主梁的外侧,用于安装及检修大车运行机构和方置某些电气设备,以及放置小车导电滑线等。为了便于桥架的装运,通常将端梁制成两段,每段与一主梁焊接成为半个桥架,安装时,只要用精制螺栓在两段端梁接头处连接起来即可。

(二)基本构造

桥式起重机是直大车和小车两部分组成。小车上装有起升机构和小车运行机构,整个小车沿装于主梁盖极上的小车轨道运行;大车部分则是由起重机桥架(通常称大车桥架)及司机室(又称操纵室)所组成。在大车桥架上装有大车运行机构和小车输电滑线或小车传动电览及电设备(电气控制屏、电阻器)等。司机室内装有起重机控制操纵装置及电气保护柜、照明开关等。

按功能而论,桥式起重机则是由金属结构、机构传动和电气传动等三大部分组成。

桥式起重机的金属结构是起重机的骨架,所以机械电气设备均装于其上,是起重机的承截结构,并使起重机构成一个机构设备的整体。

桥式起重机的机械传动部分是起重机运作的执行机构,吊物的升降和移动都是由相应的机械传动机构的运转而实现的。机构传动机构则由起升机构、小车运行机构和大车运行机构等三大部分组成。

电气传动部分由电气设备和电气线路所组成。电气设备由各机构电动机、制动器驱动装置、电气控制装置及电气保护装置等组成;电气线路由主回路、控制回路和照明信号回路所组成。

三、构造特点

箱形梁式桥架可采用整体钢板焊接,便于使用自动焊接和半自动焊接,具有设计简单、制造工艺性好、适于成批生产等优点,是应用较为普遍的一种结构形式。箱形梁式桥架的主梁由上、下盖板和两块重直腹板组成,为封闭的箱形截面结构。为了减轻重量做成等强度梁,则腹板的下边和下盖板应做成抛物线形。但为制造方便,通常腹板中部为矩形,两端做成梯形,同时使下盖板两端向上倾斜。(此处有图)

四、起重机的工作参数

(一)起重量

电动单梁桥式起重机起重量一般为0.5~5t

电动双梁桥式起重机起重量一般为5t、10t、15t。20/5t、30/5t、50/10t,较大的起重量可达数百吨。从20t起,小车部分就带有两个吊钩,一个为主钩(即20t、30t、50t…),另一个为副钩(即5t、10t、…)。

起重量超过设备额定起重量就叫超负荷,超负荷是不允许的。带有电动葫芦的单梁桥式起重量一般为2t、3t、5t等。(此处有图)

(二)起升高度

吊钩标准起升高度为12m,每增加2m为一级,直至32m。

上述参数指一般情况,各种规格的桥式起重机的具体要求应参照设备使用说明书。针对要求,确保安全使用。(此处有图)

(三)跨度

跨度又叫跨距,是指承担起重机的两平行轨道之间的距离。起重机的跨度一般比车间跨距小1.5m,其跨度每3m为一级,大于31.5m的为非标准跨度。(此处有图)

(四)速度

速度是根据工作繁忙程度决定的,轻级工作速度较低。重级工作速度较快。起重量小,速度可快一些;起重量大,速度要放慢,否则,对安全不利。

1、大车速度

大车移动速度有三种:80m/min、100m/min、120m/min。

2、小车速度

小车移动速度一般在40m/min左右。

五、大车运行机构

桥式起重机的大车运行机构是由电动机、减速器、制动器、传动轴、联轴器和车轮等组成。按驱动方式,大车运行机构分为分别驱动和集中驱动两种形式。

分别驱动是在起重机上装设两套相同的,但又互不联系的驱动装置每套都包括电动机、制动器、减速器、车轮等。

分别驱动方式的优点是,机构自重轻,分组性好,安装和维护保养都很方便。

 
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