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桥式起重机安装详细步骤

发布时间:2022-04-22 09:28:00 点击:    

 
 

一、桥式起重机首先安装


起重电机专业生产厂家无锡宏达2022年4月22日讯 1、首先,依据用户定制的起重机跨度尺度,或依据我公司为客户安装钢轨后丈量的跨度尺度,在焊接夹具上移动小车,确认跨距。当s<10m时,轨距公役按Δs≤±3mm操控;当s>10m时,轨距公役按Δs≤±[3+0.25×(s-10)]mm操控,小车上两条钢轨顶面应在一层的同一方位,两条钢轨平行,桥式起重机安装应做好数据记录。


2、将两头梁放在轨道上,使两头梁衔接板之间的间隔比主梁两头衔接板之间的间隔大5~6mm。操控从a、B、C、D基准点测得的车轮中心线对角线差|E1-E2|≤5mm,并操控两头梁中心线(即衔接板中心线)在同一垂直面内。


3、用m275将主梁两头与主梁衔接,用m275或吊卡在主梁两头焊接挡板。


二、桥式起重机安装前轨道安装


1、劳动力组织:安装队伍一般由5人组成,其中包含熟练的机械安装装配工。安装组长拟定作业方案,统一安排。


2、安装前应查看所附渠道、脚手架、梯子、起重钢丝绳、手拉葫芦是否安全、牢固、可靠,堵截或许妨碍安全和风险的电源线电源。


3、桥式起重机安装时必须挂好安全帽和安全带。严禁不穿鞋、拖鞋作业,系紧鞋带。


4、铲除支撑轨道的水泥梁上的砂、石、水泥渣等杂物。


5、同一轨道的钢轨类型应相同。钢轨表面不得有裂纹、结疤,钢轨曲折时应提前纠正。


6、轨道由装卸组吊到轨道上。


7、桥式起重机安装钳工用垫板垫好轨道各支撑点,接头不得悬空。用梅花扳手或专用闭式六角扳手拧紧螺母。


8、轨道安装应符合下列要求:


(1)轨距公役:s≤10时,Δs=±3mm;s>10时,Δs=±[3+0.25×(s-10)]mm。


(2)轨道顶面相对于理论高度的极限误差为±10mm,但最大值不超过±15mm。两条轨道之间的最大高度差为10毫米。垂直面内沿长度方向的曲折度每2m丈量长度不应大于2mm。


(3)在轨道总长度内,横向极限误差为±10mm。水平面沿长度方向曲折时,每2m丈量长度内的极限误差不应超过±1mm。


(4)钢轨接头应对齐。


(5)轨道中心与轨道梁腹板中心的误差不得超过轨梁腹板厚度的一半。


(6)轨顶面与理论方位的误差不应超过长度方向:TGβ≤0.003;横向:TGβ≤0.005。


三、桥式起重机吊装


桥式起重机(未装备电动葫芦)运转到用户设备现场卸载,电动葫芦由装配工设备。电动小车、双轮小车设备时,应根据工字钢轨道宽度,在两块墙板之间的螺栓上设备调整垫,以保证工字钢下翼子板旁边面与两边车轮边际之间的间隙为3-5mm。调整好后,用绳索将电动葫芦固定在主梁中点。


专业起重人员使用对方车间的结构吊装或使用桅杆吊装。提升天车端梁踏面至距轨顶30mm处。吊车缓慢下降,左右移动,使四轮踏面中心线与轨道中心线对齐。


1、以屋盖梁为支点


选用厂房自身结构吊装桥式起重机,在这种情况下,应根据厂房的结构特点制定吊装计划。考虑到吊装的最不利条件,对厂房的结构应力进行核算。只有当车间的结构能够接受这些分量时,才能选用这种计划。(或经承包单位同意方可选用)。


2、桅杆梁起重机


首先对井架进行选型核算其强度和稳定性,并对钢丝绳和其他可用的起重设备进行强度核算。这种方法(滑轮组或手拉葫芦)用于起吊起重机。桅杆梁可设置在起重机外部,桅杆梁略歪斜。起重机下降时,应保持水平。


四、桥式起重机现场设备调试:


1、大车运转机构驱动设备现场设备在端梁上。


2、主梁选用螺栓衔接(螺栓为专用螺栓)。主梁组装后,按JB/t1306-94的有关要求进行查验。(主梁与端梁衔接前,应在胎架上确定定位基准衔接板的焊接工艺方位),设备前应铲除毛刺。


3、将起重机的终端行程开关等电器设备组装在横梁上,衔接相关电气部件,调试两头锥形电机,使起重机电机方向一致。通电时,一定要先点动。


4、桥式起重机电动葫芦可先设备在主梁上,与起重机一同架设在轨道上,也可单独设备。


5、参照电气设备接线图,设置电动滑触线设备。


6、一切电路应按电气原理图设备。设备后,起重机的操作方向有必要与规则的方向一致。


7、用户设置挡块和安全尺。


8、在主梁上设备导线支架。


9、调整电机制动弹簧,调整大车制动器。取下风扇罩7,松开螺钉6,拧紧调整螺母5,松开一圈半或拧紧一圈半,然后固定调整螺母5。


注意:顺时针拧紧调整螺母5是为了调整电机制动,不然是为了松开。有必要进行调整,以平衡两边电机的制动。


五、桥式起重机试运转


新安装的起重机在正式使用前有必要通过测验并接通电源。


1、空载实验


空载发动各组织电机进行正反转实验,查看操控线的方向是否正确,吊钩的升降,大车的前后运转方向,小车的左右运转方向,是否与操控按钮指示的方向一致。实验时刻不少于5min。


2、静载实验


实验前,空载车应停放在主梁端部,测量主梁挠度的基准点应确定在跨中。将小车开到主梁跨中,起吊1.25gn的实验载荷,放置在离地100~200mm的高度,悬挂时刻不少于10min,卸车后将小车开到主梁端部,查看主梁是否有变形。重复三次,一次和第二次答应主梁有小变形,第三次主梁不该有变形,查看主梁有无预拱度不该小于0.8s/1000,静载实验后,起重机各组织不得有性等质量问题变形、裂纹、油漆剥落、接头松动或损坏。


3、动载实验


起重机各组织的动载荷实验应先别离进行,然后进行联合效果实验,两个组织应一起发动。实验载荷为1.1gn。根据起重机相应的作业水平,在整个作业范围内,每一个动作都要反向。根据其作业周期,实验时刻应为1h,假如每个部件完成其功能实验,在随后的目视查看中未发现松动或损坏,则以为实验合格。运转组织制动间隔(单位:m)起重机≤0.1V(V大车运转速度);小车≤0.06v(小车运转速度);起升组织下降制动间隔(单位:m)≤V/100(起重机起升速度)。

 
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